El Franco Colapinto se encuentra en el ojo de la tormenta por un supuesto error en el Gran Premio de Gran Bretaña.
Franco Colapinto corre en Monza.
@AlpineTeamFranco Colapinto aún intenta digerir la bronca y la frustración luego de no haber podido largar en el Gran Premio de Gran Bretaña, disputado en el mítico circuito de Silverstone. El piloto argentino no pudo tomar partida por un problema técnico detectado en boxes tras la vuelta de calentamiento.
"Era una muy buena carrera para correr, capaz que era una buena oportunidad. No sé qué pasó, una pena que pasen estas cosas", declaró Colapinto, visiblemente dolido por el episodio que le impidió correr en uno de los trazados más emblemáticos del calendario.
Sin embargo, el mal trago parece no haber terminado ahí. Desde Europa, comenzaron a llegar críticas que apuntan directamente al argentino, poniendo en duda la versión oficial de Alpine y sugiriendo una responsabilidad directa del piloto.
El reconocido periodista británico Ian Parkes, editor de Racing News 365 y referente en la cobertura del deporte motor, dejó entrever que el problema podría no haber sido del auto, sino del propio Colapinto:
"Escuché rumores en el paddock de que Colapinto quemó el embrague. Y que lo hizo por segunda vez esta temporada", afirmó Parkes, en alusión también al fallido intento de clasificación en Barcelona, donde se presentó una falla similar.
El comentario no solo generó revuelo, sino que encendió las alarmas en torno al futuro inmediato del argentino en la categoría: "Si es verdad lo del embrague entonces es un error fundamental y garrafal para cualquier piloto. Hacerlo dos veces, creo que definitivamente veremos a un piloto diferente en ese coche", sentenció el periodista británico.
Como si fuera poco, Parkes fue aún más lejos y sugirió que Colapinto podría quedar fuera para la próxima fecha: "Me sorprendería mucho si Colapinto estuviera en ese coche en Bélgica. De verdad me sorprendería".